經由帶隊的Emily溝通，我們順利地在忙碌的一天工作後，晚上8點前由貴賓通道進入了義大利館。義大利館是我
最愛的歐洲館，米蘭工藝炫麗奪目，像是D&G、Prada的服飾、媽媽年輕時騎乘的偉士牌速克達(Scooter)，知
名的義大利跑車法拉利(Ferrari)，C片區的義大利館是一場歐洲時尚精品之旅，絕對是場視覺的饗宴。
同時義大利館的中庭是一個挑高建築，身長300cm的模特兒立於身旁，部份由牆邊向下俯視，還有一西洋交響樂
鋼琴、小提琴編制掛於牆上…義大利館是最有誠意的歐洲館之一。因照片太多了，義大利館將分為上、下兩篇。
從外面往義大利正門拍攝，這裡重建了古羅馬城牆，裸身的男性雕塑，在聚光燈的投射下，這一個迷你城牆帶領
我們回到中世紀的義大利風情，在(下)篇中，2樓的義大利藝術展區，將重回古羅馬。
這是義大利館晚上的外觀，我建議參訪義大利館，晚上來最有風味；一個中世紀歐洲文化的的源地，在夜間更顯
露其濃郁的歷史風情，是如何兼容近代的時尚文化的。
在進入中庭後，會被這個黏在牆上的桌椅與鋼琴所吸引…哈哈，好有趣啊。為了體現義大利的文化的精華，在有
限的展場裡，把交響樂團編制放於牆上，是一個不錯的idea。我們由正面仰視，就是下面這張照片喔。
挑高的空間感，義大利館令人感覺十分棒，跟上一個瑞典館的感受十分不同。義大利的華麗與美感細胞，跟瑞典
人重視平實與實用，有很大的不同，由展館的空間與展品陳列，就可以明顯的感受到。
往右邊展室間走去，就可以看到最能代表義大利的橄欖油、葡萄酒、義大利麵產業；看過電影教父(Godfather)
嗎？第一代教父維多柯里昂，就是靠自西西里島引進橄欖油到美國紐約才建立起家族的。
橄欖油與pasta(義大利麵)就是義大利的代名詞。
由展覽室木質地板竄出的橄欖樹，哇！好酷啊。我還特別跟工作人員求證一下，這一棵橄欖樹並不是真的，只是
唯妙唯肖的枝幹與泥土，真是幾可亂真。
這一個展覽室的天花板可是一片金黃麥田，這是義大麵的材料喔，以前在光華商場的光華橋未拆掉前，跟irene
在松江路的橋旁有一個名字好像叫波諾（我確定不是嵐迪）的店，他們家的義大利麵既便宜又好吃，而且法式麵
包也不賴。
以下是由天花板到麥田到牆角的麥穗的照片。
義大利的工業技術也是首屈一指的，走出了食品展覽室，我們來到工業動力技術的展場，這邊的人更多了。首先
是這一個概念性的機器人，拿著掃帚並吞下垃圾的圖示，它是家庭主婦持家的好幫手吧。
義大利的華麗時尚與設計，是全球服飾與流行的領導者，D&G、Prada、Gucci、VERSACE、Giorgio Armani
等。這是目前為止，我看過有美感、又最大型的高跟鞋。
義式家具…掛在空中的椅子，這是模具業最基本的家用產品。在模具設計研發能力很強的義大利，還跨入了全球
稱道的動力產業，汽車與機車。
你還有印象嗎？義大利的Piaggio跟台灣業者合作了成立“比雅久PGO”機車，這是台灣七○年代最風行的摩托
車之一，其二衝程的引擎，好用耐操。
義大利Piaggio比雅久集團打響機車產的第一品牌偉士牌(Vespa)，上面那張照片的那個六角類似「中」字的藍
底銀字的標籤，是義大利摩托車的代表。這是一台前置有兩輪的新設計。
在這一個華麗與工藝技術立國的義大利裡，怎能不談跑車能。法拉利，是全球男人的夢想！
這台是在日內瓦車展中曾展示，最新法拉利實驗車型599 HY-KERS vettura laboratorio，此次一反過去法拉
利紅色的車漆，原廠改用「綠色的外衣」，意求環保概念。
599 HY-KERS車身底部、後輪軸已加入蔚為潮流的電力驅動裝置；延續Enzo Ferrari的6.0升V12引擎與純電力
交替運作下，轉變成為一款具備低廢氣排放、且跑起來依舊熱血的Hybrid油電超級跑車。
這一款HY-KERS vettura laboratorio，採用均衡的前後重量分配，在底盤可以看到電動馬達、鋰離子電池與
電力控制模組正成功融入既有的機械架構中（車身正中間的左右兩邊的銀白色模組，應該就是鋰離子電池外殼，
將重心下擺），顯然已是可以量產的車種，而非概念階段。其減低廢氣排放35%，符合環保訴求，官方預計在
2011年年初發表上市。
以城市為主題的上海世博，綠色建築的設計是追求的目標。
義大利館的挑高設計，讓參觀的人不覺得這裡擁擠，經由後方的手扶梯，持續往第2、3層參觀。留待下篇跟大家
介紹。
我們來看看隨時可以看見藝術與時尚的開放的空間。
由上俯視整個中庭。這個位置要逛完2樓的古典義大利藝術迴廊後，才容易找到的景觀位置。
由2層樓高度平視展館與天際線，視野不會被人潮擋住。如果要票選最佳的歐洲館或是留下來的展館，我想義大
利兼具文化與開放式的間設計，是值得永存的展館。
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2010從上海世博到台南 (2)