來到小倉市時間已晚,不過,太陽還未下山,所以 JR小倉駅的透明天
花板還挺亮的,科技感十足。小倉行程原本設定就是逛夜間街道,沒安
排特定的地方。
(小倉JR駅前挑高樓板的地板燈,照著人來人往的旅客)
很多都在駅前排班吧,超整齊的「計程車陣容」,在JR博多駅前也有類
來到小倉市時間已晚,不過,太陽還未下山,所以 JR小倉駅的透明天
花板還挺亮的,科技感十足。小倉行程原本設定就是逛夜間街道,沒安
排特定的地方。
(小倉JR駅前挑高樓板的地板燈,照著人來人往的旅客)
很多都在駅前排班吧,超整齊的「計程車陣容」,在JR博多駅前也有類
(活動橋前散步道的坐椅)
再從舊大阪商船、三井俱樂部、走到海峽PLAZA商城前的觀光港步道觀
賞水光倒影。當天25日是週一、屬於非假日,所以遊客三三兩兩:小孩
與年輕少婦、情侶是這邊主角。非假日遊玩的好處,就是不用人擠人,
感覺很愜意。像無事一身輕地可以在棧橋的椅子上輕巧的跳躍。
這四套木架的"印花布古典沙發",讓整個客房散發著私人招待所的尊貴
感受,好像一坐上去,身著燕尾服的侍者就會從旁走過來遞上一杯餐前
酒、招呼你跟家人點餐;搭配著粉綠色地毯、細葉紋路牆壁,望向窗外
的紗質窗簾布與白色天花板,真是協調的畫面。
建於1921年的「三井俱樂部」,這是三井財團招待貴賓的地方,是當
若你定力比我強,不像我一樣懶散的話,應該可以逛更多歷史建物的…所
以時間掌握很重要。
(1)首先要留意的是,「門司港行き」JR站名有《門司》與《門司港》之分
,我自作聰明!馬上就下錯站、才有以下在門司駅站內以望遠鏡頭拍到了
門司麥酒煉瓦館的照片,並枯等下班普通車約10分鐘吧(旅程停擺了10分
行程初規劃,按九州JR Pass與當地交通工具;
居住處為博多JR站旁,花2-3日晚上21:00之後經《二日市》泡溫泉
DAY1:北九州
半天小倉、舊門司港(以舊門司為重)
(1)14:00~14:41特急ソニック29号前往《小倉駅》
14:54~15:06鹿児島本線準快速(門司港行き)往《門司港駅》
這是同事 4月上旬去北海道帶回來的白色戀人餅乾,在公司開會時,大家搶
奪一空。在證券界超級忙碌的 4月份過後、 5月初台股延續著激情…不過我
已經訂好了去5月最後一週到福岡的機票了,準備徜洋九州嘍!
一年至少一次日本行已經在規劃中了,接下來跟各位同好分享我的準備。
28日可是端午節連假哩,還好聽弟弟的話,已經訂好了機票與旅館,