東北新幹線到八戶駅得換列車，在此品嘗鐵路便當“八戸小唄寿司”，是

結合當地漁產與地方民謠小調樂器「津軽三味線」兩大特色的便當，酸

醋飯與醃漬魚肉，兩三下就被我們以附贈的塑料撥子食器分食光了。

外裝紙盒及盒內鮭魚與鯖魚造型，一如三味線樂器的音箱；而那個白色

切開壽司米的食器就像三味線的撥弦工具，取名八戸小唄十分貼切。

東北新幹線抵達八戶要轉車，等到2010年時新幹線就會直抵青森。在八

戶下車後確定一下要轉往青森方向月台後，在站內購買八戸小唄壽司駅

 弁，要價￥1100元，剛好站內有一暖氣空調的等候室，在此大快朵頤。 

 （隔著站內等候室的玻璃窗， 往下看月台，中間停靠的就是新幹線）

打開了便當，有整片的鯖魚、紅鮭魚魚肉與下面的壽司米飯，作法有如

關西的押壽司、附加生薑與調味包以及筷子、塑膠撥子、溼紙巾等。將

調味包與生薑末加上去，就要開動了。

 由照片顯示情報，由吉田屋製造的，官方網址：吉田株式會社

拿著形似三味線撥弦的「撥子」的塑膠工具，可以把魚肉跟下面的醋飯

 切成一塊一塊的；例如把左邊的鯖魚與中間的紅鮭魚切分開來。

個人覺得鯖魚肉的口感比較好，鮭魚肉原本就比較軟一點。如果你愛吃

些酸味飯與魚肉的人，這一個八戶小唄寿司駅弁(便當)很清新爽口。

不過，一個壽司便當無法滿足兩個人，所以我們在2樓麵館裡又點了喬麥

麵，平均單價在350～550日幣，順便喝個熱湯，驅驅寒氣。

【中場休息…喝一口水】

 吃完了便當，就到八戶站外逛逛，一下了手扶梯，就是一個美人魚造景

。反映投射燈的照射，人魚雕像在冷冽的空氣中帶來一點美麗的溫暖。

 （八戶駅手扶梯的透明玻璃，很具現代感）

大約是晚上19：40左右，但是八戶車站已沒有什麼人進出，只有在站

前有些車輛經過。八戶以各類的海產與美食聞名，以美人魚造景來烘托

市容，也多了一份夜裡的浪漫。

為了轉車時間，只在車站旁的八戶魚河岸食堂走走拍照，不過據了解，

市區裡魚市場各類海鮮料理才是八戶的旅遊重心；此次趕路換車，只能

稍作停留，所以只好等待下次到八戶市時，再來拜訪了。

(晚上19：50的深夜時，食堂多已打烊，只留下燈光)

【八戶駅室外也逛完了，再來探索“八戸小唄”的音樂發展吧！】

回到八戸小唄寿司由來的話題，要介紹一下在地民謠八戸小唄（即小調

）的由來與使用撥子的三味線琴的發展。

據市政資料表示，是昭和 4年各地推動市治理制度時，由喜愛樂曲的市

長神田重雄所倡導。作詞者是當時的市政俱樂部的新聞記者、以及法師

浜桜白氏；作曲的是現在東松島市的民謡研究家後藤桃水氏。

小調是在昭和6年（西元1931年）製作的，到了昭和7年春天正式傳唱

。後來透過廣播，才在全國各地播送出來。

到了昭和29年（1954年），更換過歌詞與樂譜的八戶小調發行了唱片，

大受歡迎，後來也轉換成不同的民謠曲調形式。

接下來就以影片介紹八戸小唄曲風，融合現代元素的三味線曲代表人物

吉田兄弟，以及由三味線琴轉變為敲打擊樂的另一股新風潮。

八戸小唄＠オルテンシア

八戸小唄聽起來是很舒服、具地方特色的小曲，由女性的嗓音詮釋起來

，更令人放鬆…

演奏小調的三味線曲風，到了近年，以吉田兄弟編寫新版津輕三味線曲

最為市場所熟知。演奏時手中拿的撥子，就是用來敲撥琴線的工具，跟

八戶小調便當的食器長的一模一樣。

(撥打三味線樂器琴線的撥子，造型被八戸小唄壽司的食器所模仿)

日本潮 吉田兄弟YOSHIDA BROTHERS 新三味線

融合了傳統三味線，卻加上搖滾、爵士、拉丁及藍調後現代元素，吉田

兄弟有如電吉他般刷弦技特殊技巧，以馳騁熱血的曲風與叫吼聲，將三

味線帶上了時代的龐克潮流，並風靡了全世界。再收錄另一首他們讓人

耳目一新的三味線代表作「Rising」。

吉田兄弟 rising

除了三味線琴之外，還有利用撥子敲打鐵圓鍬的新的表演型式出現，因

為隨性的演出、亦簡單易懂，受到一般民眾的好評；由弦樂轉化為敲打

擊樂表演了，十分能鼓動人心。

スコップ三味線教室2（舘岡屏風山）