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第一夜來到青森,10月中旬東北挺冷的,車站往來的人多。等急行

 まなす 夜車,還有20分空檔;拖著行李往觀光物產館進發,青森夜裡

透露著街燈與汽車頭閃光,本州東北冷冽夜晚,截然不同的感受。 

 

(青森下著雨、北國氣氛濃烈)(JR急行はまなす著名臥舖標誌)

月台的夜景,再過20分鐘也將在此搭夜車JR急行はまなす到札幌。男

生腳程快,所以決定在中間時間到青森觀光物產館看看。

 

我好愛拍廣告,創意就在那個四方框裡,就如同照片一般呈現。

 由八戶出發到青森,在列車上休息過後,往青森縣觀光物產館走走;因

 為已是晚上20點多,所以沒有物產可以採購,但是我們還是跑進去瞧那

 個三角型的特色建築。

途經過居酒屋的小巷裡,明亮招牌,惟沒有人在走動、空氣寂寥;約過

8 分鐘就到青森觀光物產館前廣場;抬頭看著這夜裡的發著藍光三角形

建物,很特別!如果沒有特別的需求,入場無料免費。

青森縣觀光物產館(アスパム; asupamu),是聯想「青森 AOMORI」

的「A」字頭等邊三角形建築物,地上有15層,樓高76m的青森觀光基地

,主要有在地農產品銷售,還有展望台、展望餐館、本地特色餐廳。

之所以取名アスパム(發音asupamu)分別是取四個字的涵意:

 Aomori(青森)

 Sightseeing(觀光)

 Products(物產)

 Mansion(展館)

 

這是老弟拍下的武士偶,就站在觀光物產館門口的郵便筒上。

 走進屋內一樓大廳,可以見到三面牆上掛著當地風景與日本古式圖繪。

 

以下是物產館的基本資料:

【交通】
自青森駅徒歩8分鐘

【営業時間】
開館時間/9:00~22:00
《館内営業時間》
展示ホール/9:00~18:00
展望台/9:00~22:00
飲食店/11:00~22:00
物産プラザ/9:30~18:30(4~10月)

              9:30~18:00(11~3月)

【休館日】
12/31、毎年1月第4週的月、火、水的年間5日間。
ただし、エネルギー館は、毎月第4月曜日が休館日

【料金】
入館費用/無料
<有料コーナー>(パノラマ館と展望台)の觀覧料
A券(パノラマ館と展望台のセット觀覧券) 大人/800円  中人/600円 兒童/400円
B券(パノラマ館のみの觀覧券) 大人/600円  中人/450円 兒童/300円
C券(展望台のみの觀覧券) 大人/400円  中人/300円 兒童/200円

 

在物產館廣場前就有一個高架橋、旁邊就有個步行樓梯可以登上高架橋

段,我就帶著腳架與相機跑到上面拍高架橋,還好手腳快,一下子投射

燈到了22:00就關了。

由物產中心走回青森駅,看到左邊路燈後的“青森力-2010年東北新幹線

、新青森業”的字樣的大型廣告了嘛,到了今年底,新幹線就可直

青森,到十和田湖應更加方便了。

 這是我在即將驗收的青森的公車總站拍下的文宣海報:

【中場休息一下】

  

走回青森駅,見站上鈴木一朗的舉起球棒的廣告,亦可意會到青森縣

未來新幹線開通後,能夠帶動整體發展的期盼與雄心。在此淺談一下東

北新幹開通後對青森全縣帶來的實質影響

在青森縣的公共交通場合上,常見到「 !!青森力」標語。為得是

22年 (2010年)12月預定的東北新幹線全線開業(八戶、新青森間開

,將使來往人口飛躍增加,對青森的旅遊觀光、產業結構以及在地工

等帶來更大的機會。

市政推動「!!青森力」,是想透過青森現有的自然、歷史、文化、

土資源,希望全力以「青森力」精神為農林水產以及人材資源作好

備,等到新幹線開通後,真正為青森縣創造更大的產業升級價值。

青森力poster2_0.BMP 

(文宣圖片引用來源:青森縣府)

對旅人來說,建議在2010年12月底之前到青森感受,等到東北新幹線

式開通後,再去看看市容與經濟活力是否出現變化。

據青森縣新幹線建設促進期成會資料指出,由東京至八戶(新幹線),再

轉乘特急列車至青森,約耗時359分;等到201012月新青森駅完

後,由東京途經八戶、新的七戶十和田到新青森,預計時間可以縮短

320分。若採320km/h速度,則會降低至35分。

屆時整個本州自東京往北的新幹線將更為完整,由現有的長野新幹線、

上越新幹線、山形新幹線、秋田新幹線,新增東北新幹線。

旅人要注意的是,東北新幹線將增加兩個新站,分別是“七八十和田

與“新青森”。新青森在「三內丸山遺跡」附近設站,跟原本的

青森(靠近青森觀光物產館)不在同一地點;青森東北新幹線連結原本

的奧羽本線,然後再連結津軽線/津軽海峽線,以通往北海道。

2009-0731-1310青森東北新幹線.BMP 

新幹線連到青森後,下一步就是北海道的函館了…但希望北海道能保

純真的一面。

據日本媒體報導,JR東日本鐵道公司將於2011年採用全新的E5系列車

新一代的東北新幹線服務,初期行車時速約三百公里, 2013年更會

以媲美法國 TGV 火車的 320公里時速行駛,只是新車投入服務後,目

Max 雙層新幹線火車便會逐漸淡出,相信會為一眾鐵道迷帶來離愁

別緒。預期當東北新幹線跟著會在2015年開通新青森至新函館路段的

北海道新幹線連接後,日本鐵道系統便會進入全新時代

【中場休息,再喝第二杯水】

 

 

 

準備在青森搭夜車JR急行はまなす,22:42~06:07,由青森→札幌。

車廂上,很明顯的寫著是臥舖的列車“SLEEPING CAR HAMANASU”,

這是青森到札幌的夜車はまなす( HAMANASU)。

看到這頭臥姿的小狗了嘛,這是JR急行はまなす專用臥舖的第四號車廂

標誌,不過聽老弟說,我們劃位時根本沒有搶到位置,所以還是坐一

般躺椅的車廂;臥舖很搶手,據聞幾乎要經由當地人代訂,才有機會坐

得到。

 

車廂頂上有暖氣空調,所以不會感覺到太冷,不過是舊型車種,行車的

聲音還是不小,不是很好入眠。洗手台備有冷水與熱水,雖一般車廂無

法洗澡,但是可刷牙盥洗。另外,途中應自備飲水,我個人少許的經驗

中,日本鐵道很少可自水龍頭生飲的列車,但是很多提供熱水,是很好

的服務。

夜車はまなす的車頭獨有的黃底紅花標誌。

自青森22:42分出發的夜車,途中凌晨1:00時將經過函館車站,

停車暫歇,可以下來活動筋骨。預計到早上 6:07分時到目的地札幌,

所以建議還是多睡一會兒,為隔日的行程積蓄體力。

創作者介紹

jude's walk @上海世博、M50創意園區、田子坊

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  • sulitea
  • 您的文介紹的很詳細耶
    若是有機會去您去過的地方,可以將您的文章列出來當導覽(寫的真的很用心) ^_^

    郵筒上的武士偶,跟車廂外的臘腸狗讓人印象很深刻

    祝新的一年裡
    天天快樂喔
  • Hi 蘇利:
    自由行碰到的情況真的不少哩
    把當下的感受與在地資訊跟大家分享
    希望大家都能夠玩得盡興
    也祝你新年快樂、健健康康喔

    judewalk 於 2010/01/07 23:37 回覆

  • 時光機
  • 不好意思請問一下
    hamanasu假如買到nobinobi席可以買洗澡卡洗澡嗎?
  • 時光機,你好:
    據我個人的認知,
    hamanasu車廂,是沒有再賣nobinobi的洗澡卡的
    你可以再多作詢問,謝謝你,
    沒幫上什麼忙

    judewalk 於 2010/04/18 22:58 回覆